Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
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Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...

CAMIONS | BENNES | CITERNES | UTILITAIRES | REMORQUES...

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xTRM ExPORT DIRECT USINES : 28.01.2012 04:28:47

  

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9.000 € FOB * 

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CAMION 4x4 06 ROUES TRM 4,00 TONNES
 

CONTAINER 40'HC CONSTRUCTEUR

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Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...

  camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

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3,50 Tonnes permis voiture Le petit 3,50 Tonnes de P.T.A.C. est conçu et construit avec le même souci de qualité technique et de robustesse que les plus gros poids-lourds. Grâce à son châssis droit facile à carrosser, sa maniabilité exceptionnelle, son excellente tenue de route, son confort et ses dimensions, le petit Kama s'affirme en ville, en chantier ou en brousse, comme le petit camion tous travaux par excellence. endurant qui se conduit avec un simple permis de conduire voiture de tourisme

VOITURE-CAMIONNETTE 4x2 6 ROUES 5 PLACES (PICK-UP DOUBLE-CABINE) KAMA KMC1021S

Dimensions de la camionnette: 4990x1770x2200 permettant l'Export en standard Container 20 pieds sécurisé dimensions intérieures 5900x2340x2280

VOITURE-CAMIONNETTE 4x2 6 ROUES 5 PLACES (PICK-UP DOUBLE-CABINE) KAMA KMC1021S
VOITURE-CAMIONNETTE 4x2 06 ROUES 5 PLACES (PICK-UP DOUBLE-CABINE) KAMA KMC1021S

Charge Utile 5 personnes + outillage
La grosse voiture la moins chère du monde!.. Lourde de 1,72 Tonne à vide: solide, économique, sans aucune électronique, simple et mécanique diesel increvable camionnette-voiture polyvalente de recommandée pour tout les déplacements; avec transport de personnes, charges légères, outillage, etc... Existe aussi en version cabine normale.
Confortable double-cabine approfondie 5-6 places avec rangements multiples, autoradio lecteur CD CDR .mp3 interface USB ronce de noyer et commandes ergonomiques pour rendre la conduite heureuse, parce que le confort est aussi un facteur de sécurité et de rentabilité. caisse cargo Plateau-ridelles avec plancher plat "à la bonne hauteur" permettant un chargement rapide et facile des volumes
Sans équivalent sur le marché mondial, lourde camionnette-voiture en provenance de la première puissance de Travail 50% de la production industrielle planétaire, neuve en sortie chaîne d'assemblage 1 Kilomètre parking usine garanti contre toute défectuosité de pièces -prêt à travailler et à rapporter de l'argent aussitôt parfaitement effectuée sa procédure de Rodage. rentabilité immédiate en couleur peinture anti-corrosion Orange-Jaune, Rouge-Orange chantier, Blanc ONU ou encore Bleu ouvrier magnifique; puis chargée en Dry Freight standard Container fermé plombé sécurisé 20 pieds GP dimensions intérieures 5900x2340x2280 Longueur 5,90 mètres Largeur 2,34 mètres Hauteur à vide 2,28 mètres ou en Hight-Cube 40 pieds HC dimensions intérieures 12030x2340x2595 Longueur 12,03 mètres Largeur 2,34 mètres Hauteur à vide 2,58 mètres solidement arrimé -sanglé avec câles de bois, sangles et câbles.


Dimensions de la caisse plateau-ridelles 2170x1670x390 Longueur 2,17 mètres Largeur 1,67 mètre Hauteur des ridelles 0,39 mètre Superficie du plateau: 3,36 mètres carrés Volume du plateau: plus de 1,34 mètres cubes à l'air libre... 2 ridelles latérales et une ridelle arrière rabattables et amovibles, plateau entièrement plat sans passage de roue.
double-Cabine approfondie 4-5 places Largeur 1,58 mètre, autoradio lecteur CD CDR .mp3 interface USB ronce de noyer, 3 rétroviseurs panoramiques extérieurs -bip-bip sonore de recul et de sécurité. 2 phares halogènes, 2 phares anti-brouillard & 2 phares additionnels pour une meilleure visibilité.

03,50 Tonnes 0

*

P.V. Poids à Vide 1,72 Tonne C.U. Charge Utile 1.01 soit 5 personnes + 1,50 Tonne 2,00 mètres cubes P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge 3,50 Tonnes. équipé d'un crochet d'attelage de remorque non-freinée

P.T.R.A. Poids Total Roulant Autorisé 4,00 Tonnes avec remorque non-freinée.

KAMA

Dimensions 4990x1770x2200 Longueur 4,99 mètres Largeur container 1,77 mètre Hauteur 2,20 mètres Empattement 2,60 mètres Voie avant 1.390 millimètres Voie arrière 1.380 millimètres garde au sol 180 millimètres Rayon de braquage entre bordures de trottoirs inférieur à 12,00 mètres Superficie de la machine au sol 8,83 mètres carrés.
MOTEUR DIESEL 480 (ISUZU) EURO I. 1,80 Litre 40 chevaux 4 temps à refroidissement forcé par eau développant 30kW /41 chevaux DIN (CEE) à 3.200 tours /minute technologie ISUZU Alésage x Course 80x90 millimètres vitesse maximale sur route 87 Kilomètres /Heure à pleine charge avec direction assistée et boîte mécanique synchronisée 5 vitesses manuelles + marche arrière rapports de démultiplication 4.605; 2.693; 1.645; 1; 0.839 + 3.816 et embrayage monodisque à sec. Circuit électrique tension 12 Volts, étiquettes informatives et consignes d'utilisation. -bip-bip sonore de recul et de sécurité. 2 phares halogènes, 2 phares anti-brouillard & 2 phares additionnels pour une meilleure visibilité; veilleuses, feux de gabarit et d'encombrement. Freinage hydraulique, frein de parking à tambour central. châssis poids-lourd à longerons droits en tôles d'acier trempé embouties à froid anti-corrosion, traverses 800 millimètres. Amortisseurs hydrauliques, barre stabilisatrice. Suspensions à lames plates semi-elliptiques, robuste pont Banjo 4x2 à propulsion arrière (roues arrières jumelées) 6+1 roues en pneus 6.00-13.
NORMES EURO I. ISO 9001:2000, CCC, ISO/TS16949

4x2, 6 roues
double-cabine 4-5 places
sans aucune électronique
150.000 Kilomètres de pièces de rechange*

*en 60 loyers

0.106 € FOB

inspection Cotecna & fret maritime sous police d'Assurance tous risques

5.000 € FOB + Fret  

 départ usine /Terminal d'embarquement
.pdf

FICHE TECHNIQUE Juin 2011 (1 page .pdf)

VOITURE-CAMIONNETTE 4x2 6 ROUES 5 PLACES (PICK-UP DOUBLE-CABINE) KAMA KMC1021S
"

1967, France. usine légende Saviem de Blainville-sur-Orne en Basse-Normandie: 164.000 mètres carrés, 5.000 ouvriers, 1.900 machines-outils, 3.000 outils de presse, 12 installations de peinture, 20 fours de traitement thermique... au tout début, 50 à 60% des employés venaient à vélo. Les voitures étaient réservées aux responsables de l'usine. En mécanique, nous n'étions pas moins de 2.000 raconte René -entré à la Saviem en 1957. Immense! Lors de mon premier jour, mes collègues m'ont rassuré: pour aller à la cantine, tu suis la foule"

 Kama Manufacturing

Les châssis sont exportés avec, ou sans marque en marque blanche à votre convenance -si nécessaire complétés de carrosseries en groupes de pièces détachées déjà pré-assemblés par son puissant réseau de carrossiers, exportés en containers Completely Knocked Down*pour assemblage local et éventuelle homologuation finale exclusive sous votre propre marque et à votre initiative, dans votre région.
La manufacture de camions Kama Manufacturing a pour ambition de faire partie des plus importantes manufactures de camions légers au monde, d'ici la fin du 11è plan quinquennal de l'Etat de la République du Peuple de Chine - où le développement de l'Union Africaine est une priorité

 Grue 500 Kg

option Grue
500 Kg à
2,00 Tonnes

La manufacture de camions Kama Manufacturing est formée de 2 usines de plus 100.000 mètres carrés basées à Weifang-Shouguang
d'une puissance de Travail industrielle supérieure à 2.600 ouvriers Chiffre d'Affaires supérieur à 2 billions de Yuans 1 milliard d'Euros constants -l'une des 100 plus grandes entreprises de la province du Shandong avec près de 400 modèles de camions disponibles au catalogue, construits sur ses lignes de fonderie, de presses, de revêtements, de soudage et d'assemblage... pour une production de plus d'un camion construit chaque 6 minutes 10 camions /Heure 250 camions /Jour plus de 80.000 camions par an et déjà plus d'un million de Kama circulant à travers le monde!
Robustesse, agilité, force les Kama sont de véritables petits camions à tout faire: ville, route, brousse, chantier... infatigables, immédiatement rentables aussitôt parfaitement effectuée leur procédure de Rodage. et adaptés à toutes les utilisations.
Le secret de leur robustesse réside dans une mécanique diesel increvable de véhicule industriel posée chaîne cinématique et trains roulants -sur un vrai châssis poids-lourd pour les travaux de force, se conduisant comme une voiture. Faciles à entretenir du fait de leur conception très simple, les cabines avancées basculantes facilitent encore leur entretien et générent des gains de temps considérables au niveau des interventions mécaniques. La qualité de la production est certifiée
NORMES EURO I, II & III. ISO 9001:2000, ISO 9000/9001/9004/19011:2000, CCC QS-9000, ISO/TS16949

Treuil

option
butoir Blanc
glissière,
manilles...
Treuil.

   

bruit magnifique du moteur diesel neuf Courte vidéo de 2 camions-benne 3,00 mètres cubes, 2 groupes électrogènes 15 kVA et 2 groupes électrogènes 30 kVA silencieux, chargés en Dry Freight Hight-Cube Container fermé plombé sécurisé 40 pieds HC solidement arrimés -sanglés avec câles de bois, sangles et câbles

6.000 € FOB * 

BENNE 4x2 06 ROUES 03,00 METRES CUBES

2.200 € FOB * 

GROUPE ELECTROGENE 15 kVA (SILENCIEUX)

3.300 € FOB * 

GROUPE ELECTROGENE 30 kVA (SILENCIEUX)

KAMA

4.500 € FOB * 

CAMION 4x2 04 ROUES PLATEAU 1,00 TONNE

5.000 € FOB * 

CAMION 4x2 06 ROUES PLATEAU 1,50 TONNE

5.500 € FOB * 

CAMION 4x2 06 ROUES PLATEAU 2,00 TONNES

6.000 € FOB * 

CAMION 4x2 06 ROUES PLATEAU 2,50 TONNES

7.000 € FOB * 

CAMION 4x2 06 ROUES PLATEAU 3,50 TONNES

9.000 € FOB * 

CAMION 4x2 06 ROUES PLATEAU 4,00 TONNES

11.000 € FOB * 

CAMION 4x2 06 ROUES PLATEAU 5,00 TONNES

en premier lieu, l'accès universel à l'eau; l'accès aux soins, l'accès à l'énergie puis l'accès au réseau internet"...

  camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

 CAMION 4x4 6 ROUES PLATEAU-RIDELLES 4,00 TONNES

CAMION 4x4 06 ROUES TRM 4,00 TONNES

TRM 6 roues motrices passe-partout Hors la route simplicité, agilité réponse concrète aux contraintes financières d'aujourd'hui: économique, sans aucune électronique, simple et mécanique diesel technologie ISUZU increvable 4,00 Tonnes d'agilité tout terrains équipé d'une Prise de Mouvement (prise de force) permettant d'utiliser la puissance du moteur pour entraîner une autre machine installée... comme une motopompe d'aspiration ou une foreuse de puits, par exemples. Engin de chantier polyvalent recommandé pour les carrières, les chantiers de construction de maisons, de locaux, le ramassage de déchets, la construction d'entreprises, pour la construction de routes, de ponts, etc...
Spacieuse et confortable grande Cabine avancée basculante 3 places demi-approfondie avec rangements multiples, autoradio lecteur CD CDR .mp3 interface USB; ronce de noyer et commandes ergonomiques pour rendre la conduite heureuse, parce que le confort est aussi un facteur de sécurité et de rentabilité. benne basculante plateau cargo-ridelles à 3 ridelles basculantes et amovibles, pour utilisation en camion-plateau avec plancher plat "à la bonne hauteur" permettant un chargement rapide et facile des gros volumes
Sans équivalent sur le marché mondial, beau camion 4x4 en provenance de la première puissance de Travail 50% de la production industrielle planétaire, neuf en sortie chaîne d'assemblage 1 Kilomètre parking usine

08,00 Tonnes 0

*

P.V. Poids à vide: 4,00 Tonnes C.U. Charge Utile 1.01 soit 3,00 Tonnes Hors la route 3,50 Tonnes sur piste 4,00 Tonnes sur route et 8,00 Tonnes sur chantier P.T.A.C. Poids Total Autorisé en Charge 8,00 Tonnes sur route. équipé Treuil et crochet d'attelage tournant

 KAMA

P.T.R.A. Poids Total Roulant Autorisé 9,50 Tonnes sur route avec remorque non-freinée.
Dimensions 6020x2080x2520 Longueur 6,02 mètres Largeur container 2,08 mètres Hauteur 2,52 mètres Empattement 3,30 mètres, voie avant 1.545 millimètres voie arrière: 1.515 millimètres garde au sol 180 millimètres Rayon de braquage entre murs inférieur à 12 mètres, Superficie de la machine au sol 12,52 mètres carrés. Protections latérales et barre arrière anti-encastrement

4x4, 6 roues motrices en pneus jungle 9.00-16

9.000 € FOB + Fret  

 départ usine /Terminal embarquement

 



VOITURE 5 PLACES

CAMIONNETTE

0double-cabine

5.000 €

7.500 € FOB * 

CAMION 4x4 04 ROUES PLATEAU (BACHE) 01,50 TONNE

9.000 € FOB * 

CAMION 4x4 06 ROUES TRM PLATEAU

11.000 € FOB * 

CAMION 4x4 06 ROUES TRM 12,00 METRES CUBES (BACHE)

BEN-CAMION 4x2 06 ROUES 30,00 METRES CUBES (BACHE)

BEN-CAMION 4x4 06 ROUES 30,00 METRES CUBES (BACHE)

BEN-CAMION 6x4 10 ROUES 40,00 METRES CUBES (BACHE)

BEN-CAMION 6x6 10 ROUES 40,00 METRES CUBES (BACHE)

BEN-CAMION 8x4 12 ROUES 50,00 METRES CUBES (BACHE)

BEN-CAMION 8x8 12 ROUES 50,00 METRES CUBES (BACHE)

BEN-CAMION 4x4 04 ROUES xTRM (BACHE)

BEN-CAMION 6x6 06 ROUES xTRM (BACHE)

BEN-CAMION 8x8 08 ROUES xTRM (BACHE)

  Exportation camions-cargo, 4x2 ou 4x4... 4,00 à 20,00 m3

6.000 € FOB * 

CARGO 4x2 06 ROUES 07,00 METRES CUBES

8.000 € FOB * 

CARGO 4x2 06 ROUES 10,00 METRES CUBES

10.000 € FOB * 

CARGO 4x2 06 ROUES 17,00 METRES CUBES

12.000 € FOB * 

CARGO 4x4 06 ROUES TRM

13.000 € FOB * 

CARGO 4x2 06 ROUES 20,00 METRES CUBES

9.000 € FOB * 

CARGO-FRIGORIFIQUE 4x2 06 ROUES 07,00 METRES CUBES -18°

16.000 € FOB * 

CARGO-FRIGORIFIQUE 4x4 06 ROUES TRM
VOITURE-CAMIONNETTE 4x2 6 ROUES 5 PLACES (PICK-UP DOUBLE-CABINE) KAMA KMC1021S
Crochet d'attelage 1,50 Tonne


L/C. T/T.
PAIEMENT SECURISE PAR LETTRE DE CREDIT DOCUMENTAIRE ExPORT IRREVOCABLE ET CONFIRME A L'EMBARQUEMENT
30 JOURS, MODULABLES DE RESERVATION
45 JOURS, DELAI DE CONSTRUCTION.
03 JOURS, DELAI DE TRANSPORT USINES DE WEIFANG-SHOUGUANG CITY SHANDONG PROVINCE, TERMINAL D'EMBARQUEMENT PORT DE QINGDAO
45 JOURS, DELAI DE MER TERMINAUX DEBARQUEMENT UNION AFRICAINE. MISE A QUAI (SOUS DOUANE)

*

versions africaines tropicalisées à l'Export ZSP hors Union Européenne
paiement sécurisé à l'embarquement ou paiement sans apport *en 60 loyers après débarquement -par votre banque et à votre initiative
MACHINES NEUVES SORTIE CHAINES D'ASSEMBLAGE FOB, FREE ON BOARD HT DIRECT USINE
Fret maritime en sus. camions, remorques, engins, containers & équipements déchargés sous Douane, Terminaux de débarquement
MOMBASA, ZANZIBAR, DAR-ES-SALAM, NOSY-BE, MAPUTO, DURBAN, WALVIS BAY, LUANDA, BOMA-MATADI, POINTE-NOIRE, PORT-GENTIL, OWENDO (LIBREVILLE), BATA, DOUALA, MALABO, LAGOS, COTONOU, LOME, TEMA, ABIDJAN, SAN-PEDRO, CONAKRY, BANJUL, DAKAR, NOUAKCHOTT, NOUADHIBOU, AGADIR, MARRAKECH, CASABLANCA, TANGER, ORAN, ALGER, ANNABA, TUNIS, SFAX, ALEXANDRIE, BEYROUTH...

ZSP, Zone de Solidarité francophone Prioritaire
Proche et Moyen-Orient -Liban
Afrique du Nord -Algérie, Maroc, Tunisie
Afrique sub-saharienne -Bénin, Burkina-Faso, Burundi, Cameroun, Cap-Vert, Centrafrique, Chypre, Comores, Congo-Brazzaville, Congo-Kinshasa ex-Zaïre, Côte d'Ivoire, Djibouti, Gabon, Ghana, Guinée-Bissau, Guinée Equatoriale, Madagascar, Mali, Mauritanie, Niger, Ouganda, Rwanda, Sainte-Lucie, Sao Tomé & Principe, Sénégal, Tchad, Togo
Asie: Cambodge, Laos, Vietnam
Caraïbes -Dominique, Haïti
Pacifique -Vanuatu...


paiement sécurisé par virements bancaires internationaux

Route ASAF
ROUTE ASAF

via Singapour.
parcours
administratif
Export

Beaucoup considèrent avec juste raison, que la machine se paie elle-même -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!
Les paiements sécurisés ont toujours lieu de banque à banque, sur présentation de factures proforma par virements bancaires internationaux correctement tracés -tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté.
Le Crédit Documentaire Lettre de Crédit "Cré-doc" ou Accréditif "LC Letter of Credit" en anglais, est l'instrument financier traditionnel du commerce international. C'est l'engagement de paiement irrévocable et confirmé souscrit par votre banque et à votre initiative -de payer par virements bancaires internationaux, lorsque sont présentés les documents Export et les photos qui attestent de la construction de vos machines et de leur stationnement sur le parking de l'usine.
L/C.T/T.Crédit Documentaire Export irrévocable et confirmé est un mécanisme connu et reconnu. Son originalité réside dans le fait de faire intervenir votre banque dans votre région d'exportation (votre banque) et notre banque (banque confirmante). L'ouverture du Crédit Documentaire Export a toujours lieu, dans votre région -et à votre initiative! Pour ce faire, nous vous produisons les documents Export nécessaires
Facture Proforma "Proforma-Invoice" en anglais précisant la description des machines, le délai de construction, Incoterms, etc... et le montant à régler par virements bancaires internationaux -libellé en dollars américains uniquement et correctement tracés, par l'indication du motif de paiement et d'un message de référence à la Proforma initiale.
Facture d'usine "Bill-Invoice" en anglais machines construites stationnées Parking usine, précisant la description des machines et le montant -libellé en dollars américains.
N°BESC, Numéro du Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons ou "ECTN No" en anglais. Le Chargeur ou son mandataire est tenu d'établir et de faire valider par le Conseil National des Chargeurs ou son représentant -le BESC, Bordereau Electronique de Suivi des Cargaisons.
B.L. Terminal d'embarquement, Connaissement maritime "BL Bill of Lading" en anglais -document de transport attestant du chargement des machines à bord du navire ainsi que les Liste de poids, Liste de colisage et Certificat d'origine permettant le dédouanement. Police ou Certificat d'Assurance des machines durant leur transport en mer, vous sont à fournir par le Transitaire de la compagnie maritime.
T.V.A. et taxes douanières ne se calculent jamais selon des barèmes correspondant aux monnaies occidentales, mais toujours selon le cours du Yuan de la République Populaire de Chine
Les acomptes éventuellement versés restent toujours acquis et les machines sont exportées après inspection Cotecna et fret maritime sous police d'Assurance tous risques.
Cotecna - une référence mondiale en matière d'inspection, de sécurité et de certification commerciale
Cotecna est l'une des premières entreprises internationales dans le domaine de l'inspection, de la sécurité et de la certification commerciale. Le groupe Cotecna emploie près de 2.500 personnes à temps complet et environ 1.500 agents répartis dans près de 100 bureaux à travers le monde...
Prévoir une marge financière supplémentaire de sécurité, utillisable en cas d'imprévus.
Selon vos engagements bancaires et à votre initiative, le remboursement des fonds prêtés à votre banque -après débarquement des machines, peut avoir lieu en paiement comptant ou en paiement sans apport par 12, 24, 36, 48 ou 60 loyers dûs à terme échu se paie elle-même après débarquement -échéance par échéance, par le travail qu'elle effectue chaque jour!



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réfléchissantes

couleur-métier &  Signalisation d'urgence aux normes françaises

notoriété publique    couleur-métier,    Signalisation d'urgence aux normes françaises &    rigueur germanique. L'aspect spectaculaire peut être conféré à vos machines neuves par de très puissantes chartes graphiques, élaborées avant même leur construction: pour être vues de loin, parfaitement identifiées et rapidement mémorisées, pour diffuser l'identité visuelle de votre organisation, pour créer et entretenir sa notoriété publique dans l'inconscient collectif. Puissante charte graphique aux    couleur-métier innovantes, spectaculaires, dominantes et spécifiques: sur la base du châssis en non-couleur neutre Noir mat, Gris foncé et Gris clair    1. couleur-métier: non-couleur Blanc Nations-Unies, non-couleur Blanc dispensaire Poste médical mobile, non-couleur Blanc frigorifique, couleur Bleu commerçant, couleur Bleu ouvrier, double-couleur magique Bleu-Vert d'eau potable générateur d'eau potable foreuse de puits d'eau ou container solaire de potabilisation, couleur Bleu maintien de l'ordre, couleur Vert nettoyage, couleur Vert agriculture, non-couleur Gris présence, non-couleur Gris intervention, couleur Beige désert, couleur Jaune taxi-brousse messagerie, double-couleur magique Jaune-Orange chantier, double-couleur magique Jaune-Orange mécanicien, double-couleur magique Orange-Rouge chantier, couleur Rouge pompiers, couleur camouflage Vert armées, etc...    2. Signalisation d'urgence sécurité passive aux normes françaises: bandes réfléchissantes d'urgence, rampe de gyrophares au xénon, disques limitateurs de vitesses, etc...   3. emploi des seules et uniques typographies à rigueur germanique Arial normal bold ou black, Impact ou ChinoCaps pour signaler la raison sociale, les coordonnées de l'organisation et son activité avec une reproduction du logotype existant et connu. révèlent alors -le professionnalisme de l'organisation, à l'évidence. se reflètant donc d'abord à travers l'apparence, puis par l'attitude et les postures qui en découlent et finalement par le comportement ainsi induit.
Le strict choix à la commande de    1. couleur-métier des machines neuves: la couleur dominante sur sa base neutre et sa couleur complémentaire    2. pose des éléments de Signalisation d'urgence aux normes françaises et    3. emploi cohérent des seules typographies à rigueur germanique -ces 3 points considérés, pris en compte et strictement respectés; révèlent alors votre organisation au rang d'organisation incontournable et élève la perception de son professionnalisme au plus haut niveau dans l'inconscient collectif, créant ainsi et entretenant sa notoriété auprès du grand public, jour après jour et à chaque passage et à chaque présentation physique des machines!
couleur-métier sur base châssis constructeur
Oalys Eau potable est composé-phototitré avec la police de caractère Arial Rounded MT Bold.
Pour ce faire, nous disposons d'un outil informatique simulant virtuellement ces 3 points. projets 3D à la demande:   1. couleur-métier   2. Signalisation d'urgence et   3. typographies à rigueur germanique nous permettant ainsi de vous proposer plusieurs projets de signalisation différents, par email. Ensuite et après votre accord, vos adhésifs très longue durée sont sérigraphiés en langue française par un atelier spécialisé basé en France, puis expédiés par voie aérienne aux usines de la première puissance de Travail et enfin, posés directement sur vos machines neuves. avant l'embarquement

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Avant de commencer, comparer d'abord le n°de châssis avec les documents administratifs présentés".
 60 80

disques

Le constructeur n'immatricule jamais les machines neuves en sortie de chaîne d'assemblage, mais y grave seulement son numéro de châssis. dont la cohérence avec les documents administratifs présentés doit être comparée, avant de commencer (des photos haute-définition du numéros de châssis gravé doivent impérativement être exigées, aussitôt après la confirmation de commande). Après débarquement, une plaque d'immatriculation provisoire "garagiste" peut aussi être fixée sur la machine, provisoirement... Les Certificats d'Immatriculation appellés aussi "Cartes Grises" sont délivrées par les autorités locales et à l'initiative du propriétaire de la machine, ultérieurement...

.txt

check-list Rodage (à imprimer et à scotcher dans la machine + un exemplaire au mécanicien) Voir aussi la procédure de Rodage des machines neuves

GUIDE DE CONDUITE

CATALOGUE DE PIECES DETACHEES

Nous pouvons également faire charger la machine d'une sélection supplémentaire de pièces de rechange neuves, stock de pneus neufs inclus -vendues à prix coûtant usine Constructeur , qui permettront d'effectuer rapidement et sans complication son entretien durant ses 100.000 premiers kilomètres et notamment des pièces neuves de remplacement pour certains de ses organes vitaux: elles seront chargées en sécurité à l'intérieur avant l'embarquement; pour bénéficier ainsi d'un transport gratuit pour ces pièces et, à l'arrivée; elles pourront être dédouanées en même temps, ce qui représentera des gains de temps et d'argent très appréciables!

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Les camions importés arrivaient en pièces détachées par bateau, dans des caisses; via le port de Matadi. Ils étaient ensuite acheminés par la route jusque à Kinshasa, puis transportés par voie fluviale jusqu'au port de Kisangani. Les châssis des camions arrivaient arrimés par paires. Le reste, c'est-à-dire les moteurs, les boîtes de vitesses, les essieux avant et arrière, les cabines, les axes de transmissions, les câbles électriques, toute la tuyauterie pour les systèmes pneumatiques, la boulonnerie et visserie, etc... arrivait dans des caisses en bois".

Garage d'entretien poids-lourd. Chariot redémarreur, boîte électricien, cric rouleur 40,00 Tonnes, compresseur 10 bars, établi mécanicien poids-lourd, coffret à verin hydraulique de débosselage 10,00 Tonnes, chariot à outillage poids-lourd, armoire mécanicien, chariot de lubrification, chariot soudeur, échafaudage multi-fonctions, citernes souples, chariot nettoyeur haute-pression, rayonnage à équipements de sécurité, rayonnage à consommables, rayonnage lourd à fûts d'huile graisses & pneus poids-lourd... Garage d'entretien poids-lourd complet, chargé camion pour en bénéficier de l'Export gratuit!

[CKD]

 sur demande

sur demande, machines "Completly Knocked Done" livrées en containers de groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées: châssis, suspensions, amortisseurs, ponts, circuit d'air, roues, réservoir, circuit de carburant, circuit électrique, moteur, boîte de vitesse et embrayage, cabine, poste de conduite, accessoires, etc... avec éventuelle prise en considération d'un cahier des charges client en vue d'une pré-homologuation. avec Guide de conduite, Manuel atelier, Manuel de réparation jusqu'au 4è échelon, Catalogue de pièces détachées et Notice de montage en langue française -pour assemblage final des machines dans votre garage ou sur votre chaîne d'assemblage, après débarquement. avec ou sans marque ou à votre marque

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Le principal engin de manutention et de levage était le Chariot élévateur. Cet engin servait à la mise en place des chassis sur des tréteaux afin que l'assemblage des camions puisse commencer... Un total de +ou- 50 camions ont ainsi été assemblés à Kisangani, dans un bâtiment situé sur l'avenue du Lac Tanganyka".


 NAVIRE CMA-CGM LEOPOLD SCHULTE. CN, NINGBO : 0. CN, SHANGHAI : 1. HK, HONG-KONG : 1. CN, CHIWAN : 1. SG, SINGAPORE : 5. MY, PORT KELANG : 9. CG, POINTE-NOIRE : 32

Ici, les exemples de 3 camions-benne 3 Tonnes KMC3040, 1 chargeur 4x4 articulé ZL16A en sortie chaîne d'assemblage 1 Km parking usine, 2 groupes électrogènes 15 kVA GFS-15 silencieux et 2 groupes électrogènes 30 kVA GFS-30 silencieux -garantis contre toute défectuosité de pièces, chargés en Dry Freight Hight-Cube Container fermé sécurisé 40 pieds HC solidement arrimés -sanglés avec câles de bois, sangles et câbles; transporté par camion jusqu'au Terminal d'embarquement port de Qingdao chargement navire porte-containers à destination, via Singapour du Terminal de débarquement port de Pointe-Noire, au Congo-Brazzaville


 NAVIRE CMA-CGM HENSA FLENSBURG. CN, NINGBO : 0. CN, SHANGHAI : 1. HK, HONG-KONG : 1. CN, CHIWAN : 1. SG, SINGAPORE : 5. MY, PORT KELANG : 9. CG, POINTE-NOIRE : 32
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

micro-pelle

6.000 €

minitou!

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Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

Les caractéristiques et les prix des machines neuves présentées sont données à titres indicatif et estimatif et ne constituent pas un engagement contractuel, les usines se réservant le droit de les modifier sans préavis. Les prix s'entendent FOB parking usine / départ usine, manutention et transport jusqu'au Terminal d'embarquement, acconage, mise à quai et chargement jusqu'au bastingage du navire inclus -Hors Taxes et en Euros .la TVA 19,6% ne s'applique pas à l'Export hors Union Européenne. Les prix sont donnés à titre estimatif et peuvent faire l'objet d'une commission bancaire de change.
Les paiements ont toujours lieu de banque à banque par virements bancaires internationaux -correctement tracés, tout autre moyen de paiement n'étant jamais accepté. Les acomptes éventuellement versés restent toujours acquis et les machines sont exportées après inspection Cotecna et fret maritime sous police d'Assurance tous risques.
attention! minimum d'exportation, 1 palette de matériel

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

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Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

   
 
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Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...

| ENGINS

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Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...

CAMIONS | BENNES | CITERNES | UTILITAIRES | REMORQUES...

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Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...
camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
propulsé par Jean-François CLEMENT-MANTION © jetmedia.org 1985, 2012

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xTRM ExPORT DIRECT USINES : 28.01.2012 04:28:47
africaine de Véhicules Industriels & d'Equipements Mécaniques  Archives

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

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Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

Completely Knocked Down, assemblage local de véhicules importés sous forme de containers de pièces détachées

BDI
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Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

Questions et commentaires?jean-francois.clement@xtrmexport.com


Garder le silence; trouver les mots, organiser les concepts, écrire le vrai; construire le beau et le bien.

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CHASSIS 4x2

4.000 € FOB * 

CHASSIS 4x2 06 ROUES 01,00 TONNE

4.500 € FOB * 

CHASSIS 4x2 06 ROUES 01,50 TONNE

CHASSIS 4x4 04 ROUES 01,50 TONNE

5.000 € FOB * 

CHASSIS 4x2 06 ROUES 02,00 TONNES

6.000 € FOB * 

CHASSIS 4x2 06 ROUES 03,00 TONNES

Châssis "Completly Knocked Done" livrées en containers de groupes de pièces détachées déjà pré-assemblées, sur demande: châssis, suspensions, amortisseurs, ponts, circuit d'air, roues, réservoir, circuit de carburant, circuit électrique, moteur, boîte de vitesse et embrayage, cabine, poste de conduite, accessoires, etc... -pour assemblage final des machines dans votre garage, après débarquement.


8.000 € FOB * 

CHASSIS 4x4 06 ROUES TRM 04,00 TONNES
BEN-CHASSIS 6x6 6 ROUES 8,00 TONNES

CHASSIS 4x2 06 ROUES 05,00 TONNES

CHASSIS 4x2 06 ROUES 08,00 TONNES

CHASSIS 4x2 06 ROUES 10,00 TONNES

CHASSIS 4x4 06 ROUES 10,00 TONNES

CHASSIS 6x4 10 ROUES 20,00 TONNES

CHASSIS 6x6 10 ROUES 20,00 TONNES

CHASSIS 8x4 12 ROUES 30,00 TONNES

CHASSIS 8x8 12 ROUES 30,00 TONNES

CHASSIS 12x12 16 ROUES 50,00 TONNES


CHASSIS 4x4 04 ROUES xTRM

CHASSIS 6x6 06 ROUES xTRM

CHASSIS 8x8 08 ROUES xTRM

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L'exécution des carrosseries est effectué exclusivement à partir des plans de carrosseries transmis sur simple demande et conformément aux directives de carrossage du Constructeur, livrés avec chaque machine.

BRAS ARTICULE 4x4 06 ROUES TRM

BRAS ARTICULE 6x4 10 ROUES 20,00 TONNES

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

  camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

5.000 € FOB * 

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
CHASSIS 4x2 06 ROUES 02,00 TONNES
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
GENERATEUR D'EAU POTABLE 4x2 06 ROUES 02.000 LITRES
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6.500 € FOB * 

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
BENNE 4x2 06 ROUES 03,00 METRES CUBES
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8.000 € FOB * 

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CHARGEUR 4x4 1,60 TONNES ARTICULE
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CAMION 4x4 SAVIEM SM8 TRM 4000
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

 

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
REMORQUE HEULIEZ-TITAN
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CITERNE 6x6 10 ROUES 20.000 LITRES A CARBURANTS
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

 

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
KAMION 6x6 BERLIET GBC 8KT
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes

 

Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)...camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
KAMION-BENNE 6x6 BERLIET GBC 8KT
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
Camionnette 4x2 5 places (double-cabine)... camions plateau-ridelles 4x2 4x4 6x4 6x6 8x4 8x8, bâchés... 1,00 à 40,00 Tonnes
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VOITURE-CAMIONNETTE 4x2 6 ROUES 5 PLACES (PICK-UP DOUBLE-CABINE) KAMA KMC1021S